Avrupa'da robotaksi atılımı: Uber-Wayve Londra'da, Momenta tüm Almanya'da onay aldı
Londra Ulaşım Otoritesi (TfL), Uber ile ortak çalışan Wayve'in değiştirilmiş araçlarını özel kiralama aracı (PHV) olarak lisansladı; bu, denetmen eşliğinde yolcu taşımacılığının önünü açıyor ama henüz tam sürücüsüz hizmete izin vermiyor. Aynı hafta Çinli otonom sürüş şirketi Momenta, Almanya'nın tamamında geçerli ilk seviye-4 (L4) ulusal izni aldı — şehir şehir başvuru yapmadan Almanya genelinde şehir içi yollarda L4 testleri yürütebilecek.
Avrupa’da otonom taksi (robotaksi) hizmetlerinin önündeki düzenleyici engeller aynı hafta içinde iki büyük pazarda birden geriledi.
Londra: Uber ve Wayve’e denetmenli lisans
Londra Ulaşım Otoritesi (TfL), Uber ile iş birliği yapan otonom sürüş şirketi Wayve’in değiştirilmiş araçlarını özel kiralama aracı (private hire vehicle, PHV) statüsüyle lisansladı. Bu onay, yaz aylarında denetmen (lisanslı bir PHV sürücüsü araçta hazır bulunacak şekilde) eşliğinde yolcu taşımacılığının önünü açıyor. Ancak lisans, henüz tam sürücüsüz yolcu hizmetine izin vermiyor — araçta bir güvenlik sürücüsünün bulunması şart. Bu onayla Uber, Londra’nın robotaksi yarışında erken bir avantaj elde etmiş oluyor.
Almanya: Momenta’ya ulusal L4 izni
Aynı hafta içinde Çin merkezli otonom sürüş şirketi Momenta, Almanya’nın tamamında geçerli seviye-4 (L4) iznini aldı — bu, Çinli bir otonom araç şirketinin aldığı ilk ülke-geneli izin. “Ulusal geçiş” niteliğindeki bu izinle Momenta, her şehir için ayrı ayrı başvuru yapmak zorunda kalmadan Almanya genelinde şehir içi yollarda L4 seviyesinde testler yürütebilecek; güvenlik standartları doğrudan AB çerçevesiyle uyumlu tutuluyor.
Neden önemli
2026, Avrupa hükümetlerinin kontrollü şehir ortamlarında robotaksi filolarını lisanslamak için hızlandığı bir dönem olarak öne çıkıyor. Londra’daki denetmenli model ile Almanya’daki ulusal ölçekli L4 izni, iki farklı düzenleyici yaklaşımı temsil ediyor — biri kademeli/gözetimli genişleme, diğeri tek seferde ülke geneline açılma. Hangi modelin daha hızlı ticarileşmeye yol açacağı, önümüzdeki dönemde diğer Avrupa ülkelerinin düzenleyici tercihlerini de şekillendirebilir.
Avrupa'nın önde gelen iki pazarında aynı hafta içinde gelen düzenleyici onaylar, kıtanın otonom taksi yarışına ABD ve Çin'in gerisinden değil eş zamanlı girdiğinin bir işareti; şehir bazlı parça parça onay yerine ulusal ölçekli izinlerin (Almanya örneği) yaygınlaşması, ticarileşme hızını belirleyecek.
- Autonews Europe · 2026-08-06
- AV Market Strategist · 2026-08-06
Bu haber ozgun ozet olarak hazirlanmistir; telif hakki ilgili kaynaklara aittir. Tam metin icin kaynak baglantilarini ziyaret edin.
Ilgili Haberler
Amazon, dron teslimat ağını yıl sonuna kadar ABD'de yaklaşık 500 şehre genişletiyor
Amazon, Prime Air dron teslimat hizmetini şu an 7 eyalette 11 metro bölgesinde sunarken, 2026 sonuna kadar ABD genelinde yaklaşık 500 şehir ve kasabaya genişletmeyi duyurdu — mevcut ayak izinin altı katı. Siparişler en hızlı 30 dakikada teslim ediliyor; şirket federal havacılık sertifikası ve görüş-hattı-dışı uçuş izinleriyle çalışıyor, bu yıl şimdiden yüz binlerce dron teslimatı yapıldığını açıkladı.
OpenAI, ilk özel yapım yapay zekâ çıkarım çipi Jalapeño'nun performans sonuçlarını açıkladı
OpenAI, Broadcom ile geliştirdiği ilk özel çıkarım çipi Jalapeño'nun gerçek test sonuçlarını yayınladı: watt başına 1,5-1,9 kat daha fazla iş, uçtan uca gecikmede 1,7-3,6 kat iyileşme. Şirket, çipi yıl sonuna kadar kendi altyapısına yaymayı, ardından ikinci ve üçüncü nesil çipleri geliştirmeyi planlıyor — Nvidia'ya olan donanım bağımlılığını azaltma hamlesi.
Bellek çipi fiyat krizi Ağustos 2026'da rekor kırdı: 32GB DDR5 kiti 4 kata çıktı
DRAM fiyat krizi Ağustos 2026'da yeni bir eşiğe ulaştı: Eylül 2025'te yaklaşık 100 dolara satılan 32GB DDR5 bellek kiti, 14 Ağustos itibarıyla 380-589 dolar aralığına yükseldi. TrendForce, sözleşme fiyatlarının üçüncü çeyrekte yüzde 13-18 daha artacağını öngörüyor.